泰安市旭泰机械有限公司

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几类常见的 送丝结构（一）

根据送丝方式的不同，朔州焊机空间臂，送丝机构可分为四种类型：

(1)推丝式 推丝式是焊丝被送丝轮推送经过软管而达到焊枪，是半自动熔化极气保护焊的主要送丝方式。这种送丝方式的焊枪结构简单、轻便、操作维修都比较方便，但焊丝送进的阻力较大。随着软管的加长，送丝稳定性变差，一般送丝软管长为3．5～4m左右。

(2)拉丝式 拉丝式送丝机构可分为三种形式。一种是将焊丝盘和焊枪分开，两者通过送丝软管连接。另一种是将焊丝盘直接安装在焊枪上。这两种都适用于细丝半自动焊，但前一种操作比较方便。还有一种是不但焊丝盘与焊枪分开，而且送丝电动机也与焊枪分开，这种送丝方式可用于自动熔化极气体保护焊。

       说起工业机器人，您脑海里先想到的词是什么？大型？工厂？还是高科技？不知道各位的答案是什么，对于小编来说，未涉及工业机器人行业以前，它对我来说，意味着遥远。以前总觉得工业机器人离我这种小老百姓特别遥远，直到进入图灵成为图灵的一份子，才知道它原来离我们那么近，平凡生活中接触到的许多物件竟都是由这些摇头晃脑的小可爱们完成的。今天小编就跟大家讲一个超市储物箱和图灵机器人的故事。

时间：2016.9.2 星期五

地点：江苏省吴江市某塑料制品厂

人物：图灵大客户经理+工程师+对方负责人

事件：对方需要图灵机器人为其焊接超市储物箱的前后盖板，经工程师现场评测，图灵机器人TKB050上阵采用点焊工艺焊接前盖板10个焊点，后盖板14个焊点。

送丝机送丝机构压紧力的调整

手工ya弧焊焊接的送丝方法多采用焊工手指捻动焊丝来完成送丝过程，焊工操作送丝时非常不方便，因此，手工送丝准确性差、一致性差、送丝不稳定，从而导致了焊接生产效率低下。送丝机送丝机构压紧力的调整内容如下。

1、送丝机构前轮和后轮的导丝速度由两轮上所承受的压紧力所决定当后轮的送丝速度大于前轮的送丝速度时，则两轮间的焊丝易受压失稳，造成打结。所以应选择合适的前后轮压紧力，使后轮的送丝速度小于或等于前轮的送丝速度，这样就可以避免焊丝打结。

2、首先松开送丝机构上后轮的压紧调整螺丝，这样后轮不送丝，仅起导向作用，叉车制造焊机空间臂，此时送丝动作由前轮完成。适当调整前轮的压紧调整螺丝，交通机械制造焊机空间臂，并人为地使焊丝在导电嘴处受阻，使焊丝能在前轮处打滑。后把后轮上的调整螺丝稍稍拧紧，标准件制造焊机空间臂，保证压紧力远小于前轮压紧力即可。

3、送丝轮所施加的压紧力对送丝的稳定性影响明显，压紧大小由压紧调整螺丝的松紧程度所决定，若压紧力过大，则送丝力大，当焊丝前端在软管中受阻或与导电嘴烧结时，送丝轮仍在送丝，这样就会在送丝轮和软管后端之间产生打结。